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普拉多正式停产,这三款硬派越野能接班,30万内四驱带大梁

文章来源:燕山新闻网
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发布时间:2020-07-12 08:58:08

2020年6月23日,一汽丰田普拉多正式宣布停产。最终,国产普拉多从2003年到2020年在国内销售,累计生产346,700台。排量从2.7升和4.0升变为3.5升。最终,由于环保法规和高油耗,它不得不退出中国市场。到目前为止,还没有国内霸权。国内停产和平行进口的前景不确定,再加上现有二手车和新车的库存价格飙升,想购买硬核越野车的人头疼,那么除了普拉多,还有什么硬核越野车值得购买呢?今天,我们将盘点三款30万元以内的硬核越野车,它们都是四轮驱动、带大梁的越野汽车,不会损失普拉多。




Haval H9


指导价格:209,800到368,800




如果普拉多是停止生产后的最大赢家,那它就是哈瓦尔H9,它有着相似的定位、相似的规模和相同的目标人群。此外,就价格而言,H9至少比普拉多便宜一半。入门级车型的四轮驱动系统少于210,000,配备2.0T 8AT的动力系统非常先进。在外观上,新款H9车型采用了全新的设计,霸气和魁梧的外形彰显了科技感。内部材料是通过爬一层楼梯制成的,这比普拉多更豪华。最重要的是配置不低。此外,四轮驱动系统也非常强大。高速档不仅有爬行模式,还可以绕油箱转动,并且可以有多达三个差速锁。总的来说,它有实力取代普拉多。




Saic MAXUS D90


指导价格:156,700到249,000




MAXUS D90是SAIC最值得骄傲的硬核越野车,它不仅可以为高度定制化的国产车开创先例,而且是同档次的为数不多的大中型硬核越野车之一。它的体型魁梧,长度达到5米。采用SAIC MAXUS系列设计语言,外观非常大气。内部也很豪华,最重要的是它支持个性化的选择,可以定制从配置到座椅布局和四轮驱动系统,这样你就可以有一个完全定制的车辆。采用2.0T 6AT或6MT动力总成,即将推出的新车型将配备SAIC 发动机,该发动机具有汽油和柴油动力,并配有8AT变速箱。




江铃福特道路行走车


指导价:265,800到358,800元




自普拉多上市以来,开拓者一直在关注它的竞争对手,现在他们终于让普拉多停产,这将成为一个罕见的合资硬核越野车这一水平。在未来,一个全新的2.3T发动机与10AT变速箱将被取代,这是值得期待的。在外观上,也使用了福特猛禽皮卡的设计语言,其粗糙的外形符合美国汽车的定位。内饰也是典型的美国汽车风格。虽然不够精致,但在粗糙的设计下,它使用了很好的材料和工艺,而且它的配置也很高。目前,有两个动力系统,2.0T汽油和2.2T柴油,与6MT或6AT变速箱相匹配。未来,带有10AT变速箱的全新2.3T发动机将被更换并升级至国家六项排放标准。




概述:外观出众的霸气四轮驱动系统是这三款车型的优势。诚然,普拉多停止生产后,这三种模式有很大的发展潜力。未来,它们也将成为国内普拉多的替代品,成为未来没有普拉多的硬核跨国产业的销售支柱。


注意:分布图来自互联网,版权属于原作者。谢谢你!


(FLB—-肥鱼)

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